热灌缝胶作为道路、桥梁等基础设施裂缝修补主要技术,虽因成本低廉、性能优良而广泛应用,但存在工艺复杂、 耐久性差、 黑色灌缝影响路表整体外观、施工条件受限及环保问题等缺陷。尽管冷灌封胶有所发展,却受固化时间长、成本高等因素制约。


针对热灌封胶存在的问题、冷灌封存在的不足,国路高科在多年专业交叉研究基础上,开发了一种“常温施工、高低温性能优良、快速固化、可通过调色实现无痕效果、成本相对可接受”的超级无痕常温灌封胶 (SUPER-CTS,Cold Traceless Crack Sealant)。用其修补裂缝,具有施工便捷、快速固化、耐久性好、视觉效果好、经济环保等显著优势,能够有效提升路面修补质量和效率,减少环境影响,具有广阔的推广应用前景。

