1 行业背景:《二十年目睹改性沥青之怪现状》折射改性沥青行业之痛
因其综合性能优良,SBS改性沥青成为路面工程使用的主要改性沥青种类(占比90%以上),支撑了我国过去20年高速公路为代表的交通大发展,但其也存在难以克服的技术缺陷和管理难题。


技术缺陷:
SBS改性剂从沥青中离析,性能变异
SBS在改性沥青受热分解,使用前性能不断衰减
管理难题:
不合格基质沥青、非SBS“三聚氰胺式”指标调配
拌合站使用中少用改性沥青的监管困难

SBS改性沥青当年作为高科技和行业宠儿登上历史舞台,在当今却成为公路行业建设者、每个项目质量管理的一块心病。当一个产业主要依靠低质低价竞争、严重危害到用户利益和行业健康是,就必然需要更先进的技术和全新的产业模式来替代它、革命它!
2 关键技术:拌和即改性,干法SBS重新定义改性沥青

源头解决方案:取消预混工艺不受控的生产使用链条,将改性剂和基质沥青两相材料分离使用和管理才是出路,即将SBS干法直投拌合楼拌缸。
主要技术原理:
熔融速度提高约100倍
普通SBS物理尺寸的约1/100
“拌和即改性”,SBS“按时”发挥改性作用
3 施工工艺:自动化装备和信息化系统,施工过程简单可靠、公开透明
干法SBS改性剂直接投入沥青拌和楼拌缸使用。投放优选机械自动输送投料方式。为做好其应用施工保障,国路高科自主研发了全自动、高速度、高精度的新一代颗粒投料机,并可实现外加剂投放和拌合楼信息采集一体化,随时随地远程监控改性剂和配合比数据,特殊路段可实现性能指标定制化。


干法SBS用量“投料机数据、控制室监控、包装回收盘点总量检验”三位一体的严密管控
4 性能评价:与规范无缝对接,可满足各等级PG分级和高粘高弹要求
干法SBS满足施工规范SBS改性沥青技术要求,也满足各等级PG性能。
基于其机动性优势,用户可根据项目需求、通过用量设计轻松实现差异化改性效果。尤其是性能优良的高粘高弹改性沥青,湿法成品高粘由于容易储存变质和成本过高、导致其只能在钢桥面等特殊场合应用,干法SBS高粘高弹只需一个优质改性沥青的成本,为大量的重交通沥青面层实现长寿命目标提供了全新解决方案。
5 技术优势:可温拌施工,无储存变质,管控体系源头实现“零造假”
兼具温拌效果,节能减排
比传统改性沥青减低10℃-20℃拌和,可用于隧道、城市道路以及低温季节、高海拔地区等需延长工期的项目。

质量优良,路用性能平均提升30%
干法工艺在SBS达到改性优良状态后立即摊铺混合料,而不是湿法工艺的性能衰减中被动使用。
简单透明,管控体系消灭造假空间
简化流程,将基质沥青、改性剂两大关键原材料品质和用量都透明化,以混合料各种路用性能为更终极的质控导向、而不是传统的SBS改性沥青指标合格即完成交接。

6 好钢用在刀刃上:不同车道“差异化改性”解决货车道频繁维修难题
货车道坏了修、修了坏,何时休?
承载了80%多的重载交通,却与超车道和停车道相同的材料方案,货车道的先行损坏,货车道先行过早损坏、频繁维修是我国高速公路的普遍现象和突出问题。

大、重型车辆主要集中在货车道,超车道以小型客车为主,渠化交通导致病害集中在货车道
解决方案:“干法SBS+信息化装备”,实现不同车道差异化性能设计与施工
干法工艺的机动灵活,可实现 “好钢用在刀刃上”,按车道交通量定制沥青混合料性能,结合可调节用量的只能外加剂投料系统和拌合楼信息采集一体化,实现一套拌合楼自动化生产2种及以上不同性能的混合料,并与运输车辆装车自动匹配,以满足不同车道的差异化设计需求。

智能化投料及拌合站信息监控系统

京沪高速不同车道差异化设计与施工
7 成功案例:在5国、22省应用100+品质工程,破解海外和偏远地区改性难题
干法SBS改性技术已经在山东、四川、江苏、河南、广东、云南、宁夏等20多省市示范应用,并携中国创造融入一带一路,有效解决了海外工程缺少改性沥青配套产业的发展矛盾。

8 科技成果:一座座里程碑,干法SBS纳入交通运输部重大科技成果推广

入选交通运输重大科技创新成果库

获中国公路学会科学技术二等奖

2015.01 针对行业痛点,国路高科启动干法SBS改性技术科技攻关
2015.10 第一条干法SBS试验路铺筑,5年后对比观测减少车辙病害60%
2016.03 干法SBS改性新材料获中关村高端领军人才项目支持
2017.12 河南省地标《速熔型SBS改性沥青混凝土施工技术规范》发布
2018.06 团体标准《公路干法SBS改性沥青路面技术指南》发布实施
2018.09 山东高速集团在潍日高速铺筑全国高速第一条干法SBS改性沥青路面示范路
2018.10 《新一代环保型干法SBS改性沥青路面成套技术研究》纳入交通运输行业重点科技项目
2018.12 干法SBS系列新材料先后获得5项发明专利等10多项知识产权
2019.03 干法SBS改性剂被评为北京市新技术新产品
2019.06 经中国公路学会鉴定:干法SBS改性材料技术达到国际领先水平
2019.10 干法SBS项目获“2019交通科技创新创业大赛一等奖”
2019.11 干法SBS改性技术纳入2019年度交通运输科技推广项目
2019.11 中交一公局在吉布提疏港公路全面采用、开启干法SBS改性技术海外第一路
2020.03 四川路桥攀大高速启动全国第一条全路段干法SBS改性沥青路面高速公路
2020.06 河北省科技厅重大专项《新一代速熔型SBS产业化》项目获批
2020.07 中国公路学会标准《沥青拌合楼外加剂投料机应用技术指南》获批立项
2020.08 干法SBS技术获科技部和人社部创新创业大赛河南赛区一等奖
2020.09 《沥青路面干法SBS改性新材料》入选科技部“科技助力经济2020”重点专项。
2021.01 干法SBS改性技术荣获中国公路学会科学技术二等奖

9 行业关注:行业诸多专家领导、合作伙伴点赞国路高科原创科技成果
