1 行业背景：排水降噪沥青路面叫好不叫座，抗飞散耐久性成为推广关键技术瓶颈

大空隙排水沥青路面是国际公认的高安全、低噪音路面形式。虽然排水沥青路面在我国的技术成熟度越来越 高，但仍然处于“技术高度认可、大面积应用受阻”、“叫好不叫座”的状况，制约推广的原因还在于耐久性。

国内外工程实践表明：决定排水沥青路面使用寿命的最关键要素是抗飞散掉粒（Raveling）病害。作为关键的胶结料——高粘技术，必须将抗飞散性能作为第一需求，做出最具针对性和最好的技术响应。

2 我国原始性创新：AR-HVA 高抗飞散高粘剂助力超大孔隙排水路面耐久性

国路高科以排水沥青混合料路用性能迫切的高抗飞散为核心，创造性的将偶联剂“分子桥”引入到SBCS为主的高粘体系中，在满足普通高粘剂技术体系的前提下，进一步减少排水沥青混合料飞散损失率约40%，实现高抗飞散特性，成为高出行业现状一个等级的高抗飞散高粘剂（AR-HVA，Anit-Raveling High Viscosity Additive）。这是过去15年排水沥青路面技术体系在我国发展初步定型之后的重大技术升级和突破，助力超大孔隙排水路面耐久性。

高抗飞散高粘剂与普通高粘剂性能对比图

3 最系统科研成果，最丰富工程实践，国路高科为排水沥青路面推广提供全方位技术支撑

国路高科及团队成员从2002年起，持续解决排水/透水沥青路面的各种技术问题，主持和参与了10多项国家、省部级课题，主导参与了我国30多个排水透水沥青路面示范工程，总结形成了“10年以上寿命排水沥青路面”设计、施工、材料及质控的全方位解决方案。