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宜春公路局引入“金刚路面”技术化解交叉口车辙难题

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发布时间 2020-12-15

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宜春市高安境内G320、S218为两条交通要道,也是重载交通比较严重的路段,其中平交路口、弯道处等由于重载车辆的低速行驶以及刹车、转弯频繁,极易发生重度车辙,且表面经常伴随剥落和麻面等损坏,导致路面反复维修改造,经济损失和社会影响都很大。

为提高道路交叉路口耐久性,避免因沥青路面疲劳性能不足造成的路面频繁维修,江西省宜春市公路局首次引入我公司

NRP无车辙沥青路面铺装新技术,对G320及S218中的12个交叉口路段进行了重点处治。

NRP无车辙沥青路面铺装施工工艺简单、快速,现场施工与普通热拌沥青混合料基本相当,无需养生,路表降至50℃后即可开放交通,可实现在设计寿命期内车辙深度指数(RDI)保持在良以上,不因为流动变形类病害导致路面维修,提高了G320及S218平交路口的服务质量,达到了“除病灶 长续航”的良好效果。

我司NRP无车辙沥青路面铺装技术得到了宜春公路局、监理单位、检测单位及施工方的一致好评,并在宜春市樟树G533路段及宜春市丰城G105路段进行了示范段铺筑,后期将进行广泛的推广应用。