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解决方案

10年以上寿命排水沥青路面

行业背景:排水沥青路面叫好不叫座,抗飞散耐久性成为推广关键技术瓶颈

排水沥青路面是目前国际公认的高安全、低噪音路面形式,虽然排水沥青路面在我国的技术成熟度越来越高,但仍然处于“技术高度认可、大面积应用受阻”、“叫好不叫座”的状况,究其原因,主要在于耐久性得不到保障。

国内外工程实践表明:决定排水沥青路面使用寿命的关键要求是抗飞散掉粒(Raveling)病害。作为关键的胶结料——高粘技术,必须将抗飞散性能作为主要需求,做出针对性的技术响应。


建立基于交通量需求的排水沥青混合料性能设计体系 

国路高科团队创造性的提出了基于交通量需求的排水沥青混合料性能设计体系,以抗飞散为核心,开发出沥青混合料飞散寿命试验仪、预测排水沥青路面在特定交通量时的使用寿命;研发基于使用寿命需求的配合比逆向设计方法,开展“交通量参数-关键性能需求-材料优化和配比参数选择”的逆向推演设计,彻底改变了多年来排水路面“体积设计+性能指标合格即可”的配合比设计方法,解决了排水沥青路面“使用寿命说得清”的关键问题。 


我国原始性创新的杰作:国路高科引入偶联剂,AR-HVA高抗飞散高粘剂比传统体系提高40%抗飞散掉粒性能

国路高科以排水沥青混合料路用性能迫切的高抗飞散为核心,创造性的将偶联剂“分子桥”引入到SBCS为主的高粘体系中,在满足普通高粘剂技术体系的前提下,进一步减少排水沥青混合料飞散损失率约40%,实现高抗飞散特性,成为高出行业现状一个等级的高抗飞散高粘剂(AR-HVA,Anti-Raveling High Viscosity Additive)。这是过去15年排水沥青路面技术体系在我国发展定型之后的重大技术升级和突破。


主动而为,国路高科为排水沥青路面技术推广提供全面支撑