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国路高科干法SBS技术及无车辙沥青路面技术亮相世界交通运输大会

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发布时间 2020-12-10

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2020年11月,世界交通运输大会在成都世纪城国际会议中心盛大开幕。在此次大会上,国路高科成功举办了干法SBS改性技术5年成就展,并首次正式亮相了特重交通无车辙沥青路面科技成果,吸引了众多行业专家的参观与洽谈。

中国工程院院士、中国公路学会副理事长、专家委员会主任委员郑健龙教授、

同济大学孙立军教授、世界交通运输大会执委会运行中心王大鹏主任等进行现场交流与指导

干法SBS改性技术为国路高科原始创新技术,是公司5年科技攻关成果的凝练,“将湿法10小时的生产过程,变为沥青拌合楼1分钟速熔改性”,颠覆了全球40多年来将沥青和SBS改性剂共混生产的技术体系,具有性能高30%、成本降低20%、管控体系0造假、节能减排98%四大优势,解决了多年来改性沥青品质变异导致的路面寿命打折问题和行业痛点,带动改性沥青产业步入品质和绿色发展之路。当前已在20省市4个国家100+工程中得到成功示范应用。跟踪观测表明:干法SBS改性技术可延长路面使用寿命30%以上,杜绝改性沥青隐患导致的路面工程“黑天鹅事件”。

NRP无车辙沥青改性铺装技术是国路高科在“中国创造”干法SBS体系的基础上发起的二次革命,是行业向特重交通应用沥青路面老大难问题发起的科技冲锋,彻底解决沥青路面在特重交通和苛刻工况路段的“短寿命”问题,实现行业技术的升级换代。本技术可将沥青路面设计寿命周期内车辙深度指数(RDI)保持在良以上、不发生1.5cm以上车辙,不因流动变形类病害导致路面维修。当前该项技术已经在京苏豫赣100多个交叉口成功应用,效果显著。

“全新技术,全新事业,全国招募,产业导入”,国路高科秉承开放与合作的经营理念,期待与行业同仁开展真诚的技术交流与务实合作。